Suzuki Swift 2016 lżejszy i większy od poprzednika a przy tym oszczędniejszy
Dodany przez Felo 21 Lipca 2016, kategorie: Suzuki, Swift
Od niedawna są przeprowadzane w Europie testy już 5-tej generacji Suzuki Swift. Według nieoficjalnych danych Swift jest lżejszy od poprzednika, ma wydajniejsze jednostki napędowe oraz zużywa mniej paliwa.

Pomimo znacznego obniżenia masy pojazdu (ok. 100kg!) zwiększyły się jego wymiary. Jest on dłuższy i szerszy. Sylwetka tego sympatycznego miejskiego hatchbacka nie zmieniła się znacząco. Najbardziej w rzuca się w oczy wygląd dużych przednich i tylnych reflektorów oraz sporych rozmiarów grill chłodnicy.
Auto prezentuje się bardzo ciekawie, można by powiedzieć że jest ładne. Suzuki Swift zostanie wyposażony w trzy silniki benzynowe i jeden wysokoprężny. W silnikach benzynowych po raz pierwszy pojawi się turbosprężarka. Pierwszym z nich będzie turbodoładowana jednostka napędowa o pojemności 1 litra – BoosterJet. Następna to tradycyjny wolnossący silnik 1.2 o mocy 84KM osiąganej przy 6000 obr/min i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm / 4000 obr/min, oraz ta sama jednostka z systemem SHVS mild hybryd, wyposażona w alternator jako elektryczny silnik napędowy oraz baterie litowo jonowe. Silnik wysokoprężny o mocy 75KM / 4000 i maksymalnym momencie obrotowym 190 Nm / 2000 obr/min – czyli raczej bez rewolucji.
Wersję sport będzie napędzał turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 140KM.
Dostępne będą dwa rodzaje skrzyni biegów – manualna z 6-cioma przełożeniami oraz automatyczna przekłądnia CVVT.
Platforma wytworzona ze stopów aluminium i innych metali na której oparty jest nowy Swift pochodzi od Suzuki Baleno. Oprócz tego że jest lżejsza jest także mocniejsza przez co lepiej chroni pasażerów w razie wypadku.