VS

Audi A4 vs Honda Accord

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

9.5

9.7

Prędkość maksymalna:

215

212

Moc:

136

150

Maksymalny moment obrotowy:

320

350

Stosunek masy do mocy:

10.85

10.73

Średnie zużycie paliwa:

4.8

5.6

Silnik Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1968 2199
Stopień sprężania 16.5 16.3
Średnica cylindra x skok tłoka 81.0 x 95.5 85.0 x 96.9
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 136 (100) / 4200 150 (110) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 320 / 1750 350 / 2000
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Prędkość maksymalna (km/h) 215 212
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9.5 9.7
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.8 5.6
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 124 148
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 10.85 10.73
Podwozie Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Zawieszenie przednie dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Audi A4 2.0 TDI 136KM

Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM

Typ nadwozia sedan sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Minimalna masa własna (kg) 1475 1610
Maksymalna masa całkowita (kg) 2020 2030
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1300 1700
Wymiary Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Długość całkowita (mm) 4703 4725
Szerokość całkowita (mm) 1826 1840
Wysokość całkowita (mm) 1407 1440
Rozstaw osi (mm) 2811 2705
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1568 / 1555 1595 / 1600
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 480 467
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 962
Pojemność baku (l) 65 65
Ogumienie seryjne 205/60 ZR 16 215/60 R 16 V
Wyposażenie Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Audi A4 2.0 TDI 136KM Honda Accord 2.2i-DTEC 150KM
Strona www: