VS

Audi A4 vs Opel Insignia

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

7.6

Prędkość maksymalna:

242

Moc:

180

220

Maksymalny moment obrotowy:

320

350

Stosunek masy do mocy:

8.25

6.83

Średnie zużycie paliwa:

6.6

8.9

Silnik Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Silnik - typ turbo benzynowy turbo benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1984 1998
Stopień sprężania 9.6 9.3
Średnica cylindra x skok tłoka 82.5 x 92.8 86.0 x 86.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 180 (132) / 4000 220 (162) / 5300
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 320 / 1500 350 / 2000
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Prędkość maksymalna (km/h) 242
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 7.6
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.6 8.9
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 154 208
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 8.25 6.83
Podwozie Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Zawieszenie przednie dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Audi A4 2.0 TFSI 180KM

Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM

Typ nadwozia sedan hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Minimalna masa własna (kg) 1485 1503
Maksymalna masa całkowita (kg) 1960 2025
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1300 1700
Wymiary Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Długość całkowita (mm) 4703 4830
Szerokość całkowita (mm) 1826 1856
Wysokość całkowita (mm) 1427 1498
Rozstaw osi (mm) 2808 2737
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1564 / 1551 1585 / 1587
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 480 520
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 962 1465
Pojemność baku (l) 65 70
Ogumienie seryjne 225/55 R 16 V 225/55 R 17 W
Wyposażenie Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Audi A4 2.0 TFSI 180KM Opel Insignia 2.0 Turbo 220KM
Strona www: