BMW 116i vs Honda Civic
VS
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
9.8
8.9
Prędkość maksymalna:
204
205
Moc:
122
140
Maksymalny moment obrotowy:
185
174
Stosunek masy do mocy:
10.98
9.04
Średnie zużycie paliwa:
6.1
6.7
| Silnik | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Silnik - typ | benzynowy | benzynowy |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 |
| liczba zaworów / zawory na cylinder | 16 / 4 | 16 / 4 |
| Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy | rzędowy |
| Usytuowanie silnika | z przodu wzdluznie | z przodu poprzecznie |
| Pojemność (cm3) | 1995 | 1799 |
| Stopień sprężania | 12.0 | 10.5 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 84.0 x 90.0 | 81.0 x 87.3 |
| Układ rozrządu | dohc | sohc |
| Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 122 (90) / 6000 | 140 (103) / 6300 |
| Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 185 /3000 | 174 / 4300 |
| Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni | wtrysk wielopunktowy |
| Rodzaj paliwa | benzyna | benzyna |
| Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Przeniesienie napędu | na koła tylne | na koła przednie |
| Skrzynia biegów | manualna - 6 biegów | manualna - 6 biegów |
| Osiągi | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Prędkość maksymalna (km/h) | 204 | 205 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 9.8 | 8.9 |
| Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | ||
| Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | ||
| Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | ||
| Średnie spalanie (l/100km) | 6.1 | 6.7 |
| Spalanie miasto (l/100km) | ||
| Spalanie trasa (l/100km) | ||
| zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | ||
| Średnia emisja CO2 (g/km2) | 143 | 155 |
| Zasięg (km) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | ||
| Średnica zawracania w lewo (m) | ||
| Średnica zawracania w prawo (m) | ||
| Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | ||
| Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 10.98 | 9.04 |
| Podwozie | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Zawieszenie przednie | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny | McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny | zespolona oś skrętna, kolumna resorująca |
| Układ kierowniczy | wspomagany | wspomagany |
| Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
| Hamulce kół tylnych | tarczowe | tarczowe |
| Nadwozie | BMW 116i 2.0 122 KM |
Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | hatchback | hatchback |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | ||
| Ilość drzwi | 3 | 3 |
| Ilość miejsc | 5 | 5 |
| Masy | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Minimalna masa własna (kg) | 1340 | 1266 |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 1755 | 1750 |
| Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | 1200 | 1400 |
| Wymiary | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 4239 | 4270 |
| Szerokość całkowita (mm) | 1748 | 1785 |
| Wysokość całkowita (mm) | 1421 | 1460 |
| Rozstaw osi (mm) | 2660 | 2620 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1484 / 1497 | 1505 / 1530 |
| Prześwit (mm) | ||
| Pojemność bagażnika (l) | 330 | 456 |
| Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | 1150 | 1352 |
| Pojemność baku (l) | 53 | 50 |
| Ogumienie seryjne | 195 / 55 R16 H | 225/45 R 17 V |
| Wyposażenie | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Wyposażenie seryjne | ABS, ASR | ABS, ASR |
| Bezpieczeństwo | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Test zderzeniowy EuroNCAP |
| Dodatkowe informacje | BMW 116i 2.0 122 KM | Honda Civic 1.8 Type S 140KM |
|---|---|---|
| Strona www: |
