VS

BMW 320d vs Volkswagen Golf

BMW 320d 2.0 163KM

BMW 320d 2.0 163KM

BMW serii 3 z turbodoładowanyn dwulitrowym dieslem o mocy 163KM

VS

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

8.2

8.1

Prędkość maksymalna:

225

222

Moc:

163

170

Maksymalny moment obrotowy:

360

350

Stosunek masy do mocy:

9.23

8.7

Średnie zużycie paliwa:

4.1

5.3

Silnik BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1995 1968
Stopień sprężania 16.0 16.5
Średnica cylindra x skok tłoka 84.0 x 90.0 81.0 x 95.5
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 163 (120) / 3500 170 (125) / 4200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 360 / 1750 350 / 1750
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Przeniesienie napędu na koła tylne na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Prędkość maksymalna (km/h) 225 222
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 8.2 8.1
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.1 5.3
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 109 138
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.23 8.7
Podwozie BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe
Nadwozie

BMW 320d 2.0 163KM

Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM

Typ nadwozia sedan hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 3 / 5
Ilość miejsc 5 5
Masy BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Minimalna masa własna (kg) 1505 1479
Maksymalna masa całkowita (kg) 1950 1880
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1500
Wymiary BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Długość całkowita (mm) 4531 4213
Szerokość całkowita (mm) 1817 1786
Wysokość całkowita (mm) 1421 1501
Rozstaw osi (mm) 2760 2578
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1506 / 1535 1533 / 1514
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 460 350
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1305
Pojemność baku (l) 61 55
Ogumienie seryjne 205/55 R 16 V 225/45 R 17 W
Wyposażenie BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje BMW 320d 2.0 163KM Volkswagen Golf 2.0 GTD 170KM
Strona www: http://www.bmw.pl