BMW 520d vs Jaguar XF
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
8.1
8.3
Prędkość maksymalna:
227
237
Moc:
184
238
Maksymalny moment obrotowy:
380
293
Stosunek masy do mocy:
8.91
7.1
Średnie zużycie paliwa:
5.0
10.6
| Silnik | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Silnik - typ | turbo diesel | benzynowy |
| Liczba cylindrów | 4 | 6 |
| liczba zaworów / zawory na cylinder | 16 / 4 | 24 / 4 |
| Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy | widlasty |
| Usytuowanie silnika | z przodu wzdluznie | z przodu wzdluznie |
| Pojemność (cm3) | 1995 | 2967 |
| Stopień sprężania | 16.5 | 10.5 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 84.0 x 90.0 | 89.0 x 79.5 |
| Układ rozrządu | dohc | dohc |
| Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 184 (135) / 4000 | 238 (175) / 4100 |
| Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 380 / 1900 | 293 / 4100 |
| Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni - common rail | wtrysk wielopunktowy |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy | benzyna |
| Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Przeniesienie napędu | na koła tylne | na koła tylne |
| Skrzynia biegów | manualna - 6 biegów | automatyczna - 6 stopniowa |
| Osiągi | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Prędkość maksymalna (km/h) | 227 | 237 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 8.1 | 8.3 |
| Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | ||
| Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | ||
| Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | ||
| Średnie spalanie (l/100km) | 5.0 | 10.6 |
| Spalanie miasto (l/100km) | ||
| Spalanie trasa (l/100km) | ||
| zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | ||
| Średnia emisja CO2 (g/km2) | 132 | 249 |
| Zasięg (km) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | ||
| Średnica zawracania w lewo (m) | ||
| Średnica zawracania w prawo (m) | ||
| Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | ||
| Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 8.91 | 7.1 |
| Podwozie | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Zawieszenie przednie | dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny | McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny | McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Układ kierowniczy | wspomagany | wspomagany |
| Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
| Hamulce kół tylnych | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
| Nadwozie | BMW 520d 2.0 184KM |
Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | sedan | sedan |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | ||
| Ilość drzwi | 4 | 4 |
| Ilość miejsc | 5 | 5 |
| Masy | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Minimalna masa własna (kg) | 1640 | 1690 |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 2250 | 2215 |
| Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | 2000 | 1850 |
| Wymiary | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 4899 | 4961 |
| Szerokość całkowita (mm) | 1860 | 1877 |
| Wysokość całkowita (mm) | 1464 | 1460 |
| Rozstaw osi (mm) | 2968 | 2909 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1600 / 1627 | 1559 / 1605 |
| Prześwit (mm) | ||
| Pojemność bagażnika (l) | 520 | 540 |
| Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | ||
| Pojemność baku (l) | 70 | 69 |
| Ogumienie seryjne | 225/55 R 17 W | 245/45 ZR 18 |
| Wyposażenie | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Wyposażenie seryjne | ABS, ASR | ABS, ASR |
| Bezpieczeństwo | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Test zderzeniowy EuroNCAP |
| Dodatkowe informacje | BMW 520d 2.0 184KM | Jaguar XF 3.0 V6 238KM |
|---|---|---|
| Strona www: |
