VS

BMW 635d vs BMW 740d

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

6.3

6.3

Prędkość maksymalna:

250

250

Moc:

286

306

Maksymalny moment obrotowy:

580

600

Stosunek masy do mocy:

6.03

6.37

Średnie zużycie paliwa:

6.9

6.9

Silnik BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 6 6
liczba zaworów / zawory na cylinder 24 / 4 24 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 2993 2993
Stopień sprężania 17.0 16.5
Średnica cylindra x skok tłoka 84.0 x 90.0 84.0 x 90.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 286 (210) / 4400 306 (225) / 4400
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 580 / 1750 600 / 1500
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Przeniesienie napędu na koła tylne na koła tylne
Skrzynia biegów automatyczna - 6 stopniowa automatyczna - 6 stopniowa
Osiągi BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Prędkość maksymalna (km/h) 250 250
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 6.3 6.3
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.9 6.9
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 183 181
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 6.03 6.37
Podwozie BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Zawieszenie przednie dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Nadwozie

BMW 635d Coupe 3.0 286KM

BMW 740d 3.0 306KM

Typ nadwozia coupe sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 2 4
Ilość miejsc 2 + 2 5
Masy BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Minimalna masa własna (kg) 1725 1950
Maksymalna masa całkowita (kg) 2100 2505
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 2100
Wymiary BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Długość całkowita (mm) 4820 5072
Szerokość całkowita (mm) 1855 1902
Wysokość całkowita (mm) 1374 1479
Rozstaw osi (mm) 2780 3070
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1558 / 1596 1611 / 1650
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 450 500
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 70 80
Ogumienie seryjne 245/50 ZR 17 245/50 R 18 W
Wyposażenie BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje BMW 635d Coupe 3.0 286KM BMW 740d 3.0 306KM
Strona www: