VS

BYD F0 vs Hyundai i10

VS
Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT

Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT

Hyundai i10 66KM z automatyczną 4 biegową skrzynią biegów

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

16.8

Prędkość maksymalna:

151

145

Moc:

68

66

Maksymalny moment obrotowy:

90

95.16

Stosunek masy do mocy:

14.42

Średnie zużycie paliwa:

6.0

Silnik BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 3 3
liczba zaworów / zawory na cylinder 9 / 3 12 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1000 998
Stopień sprężania 10.5 10.5
Średnica cylindra x skok tłoka 71 × 84
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 68 (50) / 6000 66 (48) / 5500
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 90 / 4000 95.16 / 3500
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów automatyczna - 4 stopniowa
Osiągi BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Prędkość maksymalna (km/h) 151 145
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 16.8
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.0
Spalanie miasto (l/100km) 7.5
Spalanie trasa (l/100km) 5.0
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 137
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 14.42
Podwozie BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny niezależne McPherson i sprężyny śrubowe
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa belka skrętna
Układ kierowniczy wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

BYD F0 1.0 68KM

Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Minimalna masa własna (kg) 952
Maksymalna masa całkowita (kg) 1440
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Długość całkowita (mm) 3460 3665
Szerokość całkowita (mm) 1618 1660
Wysokość całkowita (mm) 1465 1500
Rozstaw osi (mm) 2340 2385
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1420 / 1410 1467 / 1480
Prześwit (mm) 149
Pojemność bagażnika (l) 140 252
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1046
Pojemność baku (l) 30 40
Ogumienie seryjne 165/60 R 14 H 175/65R14
Wyposażenie BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Wyposażenie seryjne ABS, ASR
Bezpieczeństwo BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje BYD F0 1.0 68KM Hyundai i10 II 1.0 Kappa MPI 66KM 4AT
Strona www: http://www.hyundai.pl