VS

Dodge Challenger vs Ford Mustang

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

253

548

Maksymalny moment obrotowy:

339

691

Stosunek masy do mocy:

6.67

3.32

Średnie zużycie paliwa:

11.8

13.8

Silnik Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Silnik - typ benzynowy kompresor benzynowy
Liczba cylindrów 6 8
liczba zaworów / zawory na cylinder 24 / 4 32 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty widlasty
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 3518 5411
Stopień sprężania 10.0 8.4
Średnica cylindra x skok tłoka 96.0 x 81.0 90.2 x 105.8
Układ rozrządu sohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 253 (186) / 6400 548 (403) / 6200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 339 / 3800 691 / 4500
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Przeniesienie napędu na koła tylne na koła tylne
Skrzynia biegów automatyczna - 5 stopniowa manualna - 6 biegów
Osiągi Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 11.8 13.8
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 6.67 3.32
Podwozie Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Zawieszenie przednie McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś sztywna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Nadwozie

Dodge Challenger 3.5 253KM

Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet

Typ nadwozia coupe kabriolet
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 2 2
Ilość miejsc 5 4
Masy Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Minimalna masa własna (kg) 1687 1821
Maksymalna masa całkowita (kg)
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Długość całkowita (mm) 5022 4780
Szerokość całkowita (mm) 1923 1877
Wysokość całkowita (mm) 1478 1420
Rozstaw osi (mm) 2946 2720
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1600 / 1603 1572 / 1588
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 459 272
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 68 61
Ogumienie seryjne 215/65 R 17 T 255/45 - 285/40 ZR 18
Wyposażenie Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Dodge Challenger 3.5 253KM Ford Mustang 5.4 SHELBY GT500 548KM kabriolet
Strona www: