VS

Fiat Bravo vs Peugeot 308

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

12.5

10.8

Prędkość maksymalna:

179

195

Moc:

90

120

Maksymalny moment obrotowy:

128

160

Stosunek masy do mocy:

14.22

11.27

Średnie zużycie paliwa:

6.6

6.7

Silnik Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1368 1598
Stopień sprężania 11.0 11.0
Średnica cylindra x skok tłoka 72.0 x 84.0 77.0 x 85.8
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 90 (66) /5500 120 (88) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 128 / 4500 160 / 4250
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 5 biegów
Osiągi Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Prędkość maksymalna (km/h) 179 195
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 12.5 10.8
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.6 6.7
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 156 159
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 14.22 11.27
Podwozie Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Fiat Bravo 1.4 16V 90KM

Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 3 / 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Minimalna masa własna (kg) 1280 1352
Maksymalna masa całkowita (kg) 1715 1802
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1000 1650
Wymiary Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Długość całkowita (mm) 4336 4276
Szerokość całkowita (mm) 1792 1815
Wysokość całkowita (mm) 1498 1498
Rozstaw osi (mm) 2600 2608
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1538 / 1532 1536 / 1531
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 400 348
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1175 1201
Pojemność baku (l) 58 60
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 195/65 R 15 V
Wyposażenie Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Fiat Bravo 1.4 16V 90KM Peugeot 308 120 VTi 1.6 120KM
Strona www: