VS

Fiat Bravo vs Toyota Auris

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

11.3

11.9

Prędkość maksymalna:

187

175

Moc:

105

90

Maksymalny moment obrotowy:

290

205

Stosunek masy do mocy:

13.67

14.89

Średnie zużycie paliwa:

4.5

4.8

Silnik Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 8 / 2
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1598 1364
Stopień sprężania 16.5 16.5
Średnica cylindra x skok tłoka 79.5 x 80.5 73.0 x 81.5
Układ rozrządu dohc sohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 105 (77) / 4000 90 (66) / 3800
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 290 / 1500 205 / 1800
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Prędkość maksymalna (km/h) 187 175
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 11.3 11.9
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.5 4.8
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 119 127
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 13.67 14.89
Podwozie Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM

Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 3 / 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Minimalna masa własna (kg) 1435 1340
Maksymalna masa całkowita (kg) 1870 1760
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1300 1000
Wymiary Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Długość całkowita (mm) 4336 4220
Szerokość całkowita (mm) 1792 1760
Wysokość całkowita (mm) 1498 1515
Rozstaw osi (mm) 2600 2600
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1530 / 1524 1525 / 1525
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 400 354
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1175 1335
Pojemność baku (l) 57 55
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 205/55 R 16 H
Wyposażenie Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105KM Toyota Auris 1.4 D-4D 90KM
Strona www: