VS

Ford C-Max vs Renault Scenic

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

12.9

11.5

Prędkość maksymalna:

175

181

Moc:

100

116

Maksymalny moment obrotowy:

150

157

Stosunek masy do mocy:

13.34

10.78

Średnie zużycie paliwa:

6.9

Silnik Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1596 1598
Stopień sprężania 11.0 10.0
Średnica cylindra x skok tłoka 79.0 x 81.4 79.5 x 80.5
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 100 (74) / 6000 116 (85) / 5750
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 150 / 4000 157 / 3750
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów manualna - 5 biegów
Osiągi Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Prędkość maksymalna (km/h) 175 181
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 12.9 11.5
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.9
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 164
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 13.34 10.78
Podwozie Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz wzdłużny, drążęk skrętny, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe bębnowe
Nadwozie

Ford C-Max 1.6 100KM

Renault Scenic 1.6 16V 116KM

Typ nadwozia van van
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Minimalna masa własna (kg) 1334 1250
Maksymalna masa całkowita (kg) 1855 1800
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1200
Wymiary Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Długość całkowita (mm) 4372 4169
Szerokość całkowita (mm) 1825 1719
Wysokość całkowita (mm) 1560 1615
Rozstaw osi (mm) 2640 2580
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1535 / 1531 1450 / 1485
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 460 410
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1620 1800
Pojemność baku (l) 55 60
Ogumienie seryjne 195/60 R 15 H 185/65 R 15 T
Wyposażenie Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Wyposażenie seryjne ABS
Bezpieczeństwo Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Ford C-Max 1.6 100KM Renault Scenic 1.6 16V 116KM
Strona www: