VS

Ford Explorer vs Jeep Grand Cherokee

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

214

214

Maksymalny moment obrotowy:

344

319

Stosunek masy do mocy:

9.44

9.03

Średnie zużycie paliwa:

14.7

13.1

Silnik Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 6 6
liczba zaworów / zawory na cylinder 12 / 2 12 / 2
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty widlasty
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 4015 3701
Stopień sprężania 9.7 9.6
Średnica cylindra x skok tłoka 100.3 x 84.3 93.0 x 90.8
Układ rozrządu sohc sohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 214 (157) / 5100 214 (157) / 5200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 344 / 3700 319 / 4000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Przeniesienie napędu na koła tylne na koła tylne
Skrzynia biegów automatyczna - 5 stopniowa automatyczna - 5 stopniowa
Osiągi Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 14.7 13.1
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.44 9.03
Podwozie Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Zawieszenie przednie McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś sztywna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Ford Explorer 4.0 214KM

Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM

Typ nadwozia samochód terenowy samochód terenowy
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Minimalna masa własna (kg) 2021 1933
Maksymalna masa całkowita (kg) 2726 2585
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1588 1588
Wymiary Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Długość całkowita (mm) 4912 4775
Szerokość całkowita (mm) 1872 1844
Wysokość całkowita (mm) 1826 1750
Rozstaw osi (mm) 2888 2781
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1547 / 1570 1575 / 1575
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 1277 977
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 2430 1909
Pojemność baku (l) 85 80
Ogumienie seryjne 235/70 R 16 S 245/65 R 17 S
Wyposażenie Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Ford Explorer 4.0 214KM Jeep Grand Cherokee 3.7 214KM
Strona www: