VS

Ford Mondeo vs Mazda CX-5

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

10.8

9.4

Prędkość maksymalna:

202

197

Moc:

160

150

Maksymalny moment obrotowy:

208

380

Stosunek masy do mocy:

9.75

10.33

Średnie zużycie paliwa:

9.3

5.2

Silnik Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Silnik - typ benzynowy turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 2261 2191
Stopień sprężania 10.6 14.0
Średnica cylindra x skok tłoka 87.5 x 94.0 86.0 x 94.3
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 160 (118) / 6500 150 (110) / 4500
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 208 / 4200 380 / 1800
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa benzyna olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na 4 koła - dołączany
Skrzynia biegów automatyczna - 6 stopniowa manualna - 6 biegów
Osiągi Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Prędkość maksymalna (km/h) 202 197
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 10.8 9.4
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 9.3 5.2
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 223 136
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.75 10.33
Podwozie Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM

Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM

Typ nadwozia kombi samochód terenowy
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Minimalna masa własna (kg) 1560 1550
Maksymalna masa całkowita (kg) 2265 2105
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1400 2100
Wymiary Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Długość całkowita (mm) 4830 4555
Szerokość całkowita (mm) 1886 1840
Wysokość całkowita (mm) 1512 1710
Rozstaw osi (mm) 2850 2700
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1579 / 1595 1585 / 1590
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 554 503
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1745 1620
Pojemność baku (l) 70 58
Ogumienie seryjne 215/55 R 16 V 225/65 R 17 V
Wyposażenie Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Ford Mondeo 2.3 Turnier 160KM Mazda CX-5 2.2 D AWD 150KM
Strona www: