VS

Ford Mondeo vs Mazda CX-5

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

7.7

9.2

Prędkość maksymalna:

240

200

Moc:

220

165

Maksymalny moment obrotowy:

320

210

Stosunek masy do mocy:

7.21

8.42

Średnie zużycie paliwa:

9.3

6.0

Silnik Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Silnik - typ turbo benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 5 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 20 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 2521 1997
Stopień sprężania 9.0 14.0
Średnica cylindra x skok tłoka 83.0 x 93.2 83.5 x 91.2
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 220 (162) / 5000 165 (121) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 320 / 1500 210 / 4000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Prędkość maksymalna (km/h) 240 200
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 7.7 9.2
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 9.3 6.0
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 222 139
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 7.21 8.42
Podwozie Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM

Mazda CX-5 2.0 G 165KM

Typ nadwozia kombi samochód terenowy
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Minimalna masa własna (kg) 1586 1390
Maksymalna masa całkowita (kg) 2295 1930
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1800 1800
Wymiary Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Długość całkowita (mm) 4830 4555
Szerokość całkowita (mm) 1886 1840
Wysokość całkowita (mm) 1512 1710
Rozstaw osi (mm) 2850 2700
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1579 / 1595 1585 / 1590
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 554 503
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1745 1620
Pojemność baku (l) 70 56
Ogumienie seryjne 215/55 R 16 W 225/65 R 16 V
Wyposażenie Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Ford Mondeo 2.5 Turnier 220KM Mazda CX-5 2.0 G 165KM
Strona www: