VS

Ford Mustang vs Dodge Challenger

Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM

Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM

VS
Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM

Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

4.5

Prędkość maksymalna:

174

Moc:

558

432

Maksymalny moment obrotowy:

691

569

Stosunek masy do mocy:

3.11

4.38

Średnie zużycie paliwa:

13.8

15.7

Silnik Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Silnik - typ kompresor benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 8 8
liczba zaworów / zawory na cylinder 32 / 4 16 / 2
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty widlasty
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 5409 6059
Stopień sprężania 8.4 10.3
Średnica cylindra x skok tłoka 90.2 x 105.8 103.0 x 90.9
Układ rozrządu dohc ohv
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 558 (410) / 6200 432 (318) / 6200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 691 / 4500 569 / 4800
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Przeniesienie napędu na koła tylne na koła tylne
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Prędkość maksymalna (km/h) 174
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 4.5
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 13.8 15.7
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 324
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 3.11 4.38
Podwozie Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś sztywna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Nadwozie

Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM

Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Typ nadwozia coupe coupe
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 2 2
Ilość miejsc 4 5
Masy Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Minimalna masa własna (kg) 1733 1891
Maksymalna masa całkowita (kg)
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Długość całkowita (mm) 4780 5022
Szerokość całkowita (mm) 1877 1923
Wysokość całkowita (mm) 1384 1450
Rozstaw osi (mm) 2720 2946
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1572 / 1588 1600 / 1603
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 379 459
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 61 72
Ogumienie seryjne 255/40-285/35 ZR 19 245/45 R 20 Y
Wyposażenie Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Ford Mustang 5.4 Shelby GT 500 558KM Dodge Challenger 6.1 SRT-8 432KM
Strona www: