VS

Jaguar XF vs Opel Insignia

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

7.1

9.5

Prędkość maksymalna:

240

218

Moc:

211

160

Maksymalny moment obrotowy:

450

350

Stosunek masy do mocy:

8.63

9.39

Średnie zużycie paliwa:

7.0

5.8

Silnik Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Silnik - typ turbo benzynowy turbo diesel
Liczba cylindrów 6 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 24 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 2993 1956
Stopień sprężania 16.0 16.5
Średnica cylindra x skok tłoka 84.0 x 90.0 83.0 x 90.4
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 211 (155) / 4000 160 (118) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 450 / 2000 350 / 1750
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Przeniesienie napędu na koła tylne na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna - 6 stopniowa manualna - 6 biegów
Osiągi Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Prędkość maksymalna (km/h) 240 218
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 7.1 9.5
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 7.0 5.8
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 186 154
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 8.63 9.39
Podwozie Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Zawieszenie przednie McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe
Nadwozie

Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM

Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM

Typ nadwozia sedan hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Minimalna masa własna (kg) 1820 1503
Maksymalna masa całkowita (kg) 2360 2020
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1850 1600
Wymiary Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Długość całkowita (mm) 4961 4830
Szerokość całkowita (mm) 1877 1856
Wysokość całkowita (mm) 1460 1498
Rozstaw osi (mm) 2909 2737
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1559 / 1605 1585 / 1587
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 540 520
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1465
Pojemność baku (l) 69 70
Ogumienie seryjne 245/45 ZR 18 225/55 R 17 V
Wyposażenie Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Jaguar XF 3.0 V6 Diesel 211KM Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM
Strona www: