VS

Kia Cee'd vs Toyota Yaris

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

11.7

11.8

Prędkość maksymalna:

188

165

Moc:

115

100

Maksymalny moment obrotowy:

255

111

Stosunek masy do mocy:

12.34

11.6

Średnie zużycie paliwa:

4.9

3.5

Silnik Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Silnik - typ turbo diesel hybrydowy (benzynowy i elektryczny)
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1582 1497
Stopień sprężania 17.3 13.4
Średnica cylindra x skok tłoka 77.2 x 84.5 75.0 x 84.7
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 115 (85) / 4000 100 (74) / 4800
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 255 / 1900 111 / 3600
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa olej napędowy benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów automatyczna bezstopniowa
Osiągi Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Prędkość maksymalna (km/h) 188 165
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 11.7 11.8
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.9 3.5
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 128 79
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 12.34 11.6
Podwozie Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM

Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM

Typ nadwozia kombi hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Minimalna masa własna (kg) 1419 1160
Maksymalna masa całkowita (kg) 1920 1565
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1400
Wymiary Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Długość całkowita (mm) 4470 3905
Szerokość całkowita (mm) 1790 1695
Wysokość całkowita (mm) 1480 1510
Rozstaw osi (mm) 2650 2510
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1546 / 1544 1485 / 1470
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 534 286
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1664
Pojemność baku (l) 53 42
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 175/65 R15 H
Wyposażenie Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 115KM Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid 100KM
Strona www: