VS

Mazda 6 vs Kia Optima

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

9.2

10.6

Prędkość maksymalna:

212

202

Moc:

163

136

Maksymalny moment obrotowy:

360

325

Stosunek masy do mocy:

9.57

11.46

Średnie zużycie paliwa:

5.5

5.1

Silnik Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 2184 1685
Stopień sprężania 16.3 17.0
Średnica cylindra x skok tłoka 86.0 x 94.0 77.2 x 90.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 163 (120) / 3500 136 (100) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 360 / 1800 325 / 2000
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Prędkość maksymalna (km/h) 212 202
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9.2 10.6
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 5.5 5.1
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 147 133
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.57 11.46
Podwozie Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Zawieszenie przednie dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM

Kia Optima 1.7 CRDi 136KM

Typ nadwozia hatchback sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Minimalna masa własna (kg) 1560 1559
Maksymalna masa całkowita (kg) 2100 2050
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1600 1300
Wymiary Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Długość całkowita (mm) 4755 4845
Szerokość całkowita (mm) 1795 1830
Wysokość całkowita (mm) 1440 1455
Rozstaw osi (mm) 2725 2795
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1550 / 1550 1601 / 1601
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 510 505
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1702
Pojemność baku (l) 64 70
Ogumienie seryjne 215/50 R 17 W 205/65 R 16 H
Wyposażenie Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Mazda 6 2.2 MZR-CD 163KM Kia Optima 1.7 CRDi 136KM
Strona www: