VS

Mazda Verisa vs BMW 116i

VS
BMW 116i 2.0 122 KM

BMW 116i 2.0 122 KM

Zwinny niemiecki kompakt BMW 116i z napędem na tylne koła

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

9.8

Prędkość maksymalna:

204

Moc:

113

122

Maksymalny moment obrotowy:

140

185

Stosunek masy do mocy:

9.74

10.98

Średnie zużycie paliwa:

6.1

Silnik Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 1498 1995
Stopień sprężania 10.0 12.0
Średnica cylindra x skok tłoka 78.0 x 78.4 84.0 x 90.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 113 (83) / 6000 122 (90) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 140 / 4000 185 /3000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła tylne
Skrzynia biegów automatyczna - 4 stopniowa manualna - 6 biegów
Osiągi Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Prędkość maksymalna (km/h) 204
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9.8
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.1
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 143
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.74 10.98
Podwozie Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Mazda Verisa 1.5 113KM

BMW 116i 2.0 122 KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 3
Ilość miejsc 5 5
Masy Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Minimalna masa własna (kg) 1100 1340
Maksymalna masa całkowita (kg) 1375 1755
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1200
Wymiary Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Długość całkowita (mm) 3975 4239
Szerokość całkowita (mm) 1695 1748
Wysokość całkowita (mm) 1530 1421
Rozstaw osi (mm) 2490 2660
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1475 / 1450 1484 / 1497
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 330
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1150
Pojemność baku (l) 45 53
Ogumienie seryjne 185/55 R 15 V 195 / 55 R16 H
Wyposażenie Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS, ASR
Bezpieczeństwo Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Mazda Verisa 1.5 113KM BMW 116i 2.0 122 KM
Strona www: