VS

Mazda Verisa vs Toyota Auris

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

113

110

Maksymalny moment obrotowy:

140

140

Stosunek masy do mocy:

9.74

11.27

Średnie zużycie paliwa:

Silnik Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1498 1496
Stopień sprężania 10.0 10.5
Średnica cylindra x skok tłoka 78.0 x 78.4 75.0 x 84.7
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 113 (83) / 6000 110 (81) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 140 / 4000 140 / 4400
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna - 4 stopniowa automatyczna bezstopniowa
Osiągi Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km)
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.74 11.27
Podwozie Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa
Układ kierowniczy wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Mazda Verisa 1.5 113KM

Toyota Auris 1.5 110KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Minimalna masa własna (kg) 1100 1240
Maksymalna masa całkowita (kg) 1375 1515
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Długość całkowita (mm) 3975 4245
Szerokość całkowita (mm) 1695 1760
Wysokość całkowita (mm) 1530 1515
Rozstaw osi (mm) 2490 2600
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1475 / 1450 1535 / 1535
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l)
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 45 50
Ogumienie seryjne 185/55 R 15 V 195/65 R 15 S
Wyposażenie Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS, ASR oferowane na życzenie
Bezpieczeństwo Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Mazda Verisa 1.5 113KM Toyota Auris 1.5 110KM
Strona www: