VS

Mercedes-Benz B 180 vs Mazda Axela

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

12.0

Prędkość maksymalna:

180

Moc:

116

264

Maksymalny moment obrotowy:

155

380

Stosunek masy do mocy:

11.72

5.49

Średnie zużycie paliwa:

7.1

Silnik Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Silnik - typ benzynowy turbo benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 8 / 2 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1699 2260
Stopień sprężania 11.0 9.5
Średnica cylindra x skok tłoka 83.0 x 78.5 87.5 x 94.0
Układ rozrządu sohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 116 (85) / 5500 264 (194) / 5500
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 155 / 3500 380 / 3000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Prędkość maksymalna (km/h) 180
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 12.0
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 7.1
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 171
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 11.72 5.49
Podwozie Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM

Mazda Axela 2.3 264KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Minimalna masa własna (kg) 1360 1450
Maksymalna masa całkowita (kg) 1830 1725
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1300
Wymiary Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Długość całkowita (mm) 4273 4510
Szerokość całkowita (mm) 1777 1770
Wysokość całkowita (mm) 1603 1465
Rozstaw osi (mm) 2778 2640
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1556 / 1551 1535 / 1520
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 544
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1530
Pojemność baku (l) 54 60
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 225/40 R 18 Y
Wyposażenie Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Mercedes-Benz B 180 1.7 116KM Mazda Axela 2.3 264KM
Strona www: