Mitsubishi Delica vs Toyota Alphard
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
Prędkość maksymalna:
Moc:
150
280
Maksymalny moment obrotowy:
197
344
Stosunek masy do mocy:
11.2
6.86
Średnie zużycie paliwa:
| Silnik | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Silnik - typ | benzynowy | benzynowy |
| Liczba cylindrów | 4 | 6 |
| liczba zaworów / zawory na cylinder | 16 / 4 | 24 / 4 |
| Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy | widlasty |
| Usytuowanie silnika | z przodu poprzecznie | z przodu poprzecznie |
| Pojemność (cm3) | 1998 | 3456 |
| Stopień sprężania | 10.0 | 10.8 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 86.0 x 86.0 | 94.0 x 83.0 |
| Układ rozrządu | dohc | dohc |
| Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 150 (110) / 6000 | 280 (206) / 6200 |
| Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 197 / 4200 | 344 / 4700 |
| Układ paliwowy | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy |
| Rodzaj paliwa | benzyna | benzyna |
| Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Przeniesienie napędu | na koła przednie | na koła przednie |
| Skrzynia biegów | automatyczna bezstopniowa | automatyczna - 6 stopniowa |
| Osiągi | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Prędkość maksymalna (km/h) | ||
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | ||
| Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | ||
| Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | ||
| Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | ||
| Średnie spalanie (l/100km) | ||
| Spalanie miasto (l/100km) | ||
| Spalanie trasa (l/100km) | ||
| zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | ||
| Średnia emisja CO2 (g/km2) | ||
| Zasięg (km) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | ||
| Średnica zawracania w lewo (m) | ||
| Średnica zawracania w prawo (m) | ||
| Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | ||
| Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 11.2 | 6.86 |
| Podwozie | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny | wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa | zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa |
| Układ kierowniczy | wspomagany | wspomagany |
| Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
| Hamulce kół tylnych | tarczowe | tarczowe |
| Nadwozie | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM |
Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | van | van |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | ||
| Ilość drzwi | 5 | 5 |
| Ilość miejsc | 8 | 8 |
| Masy | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Minimalna masa własna (kg) | 1680 | 1920 |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 2120 | 2360 |
| Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) |
| Wymiary | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 4730 | 4850 |
| Szerokość całkowita (mm) | 1795 | 1830 |
| Wysokość całkowita (mm) | 1850 | 1890 |
| Rozstaw osi (mm) | 2850 | 2950 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1545 / 1545 | 1580 / 1585 |
| Prześwit (mm) | ||
| Pojemność bagażnika (l) | ||
| Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | ||
| Pojemność baku (l) | 66 | 65 |
| Ogumienie seryjne | 215/70 R 16 H | 215/60 R 17 H |
| Wyposażenie | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Wyposażenie seryjne | ABS, ASR | ABS, ASR |
| Bezpieczeństwo | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Test zderzeniowy EuroNCAP |
| Dodatkowe informacje | Mitsubishi Delica D 5 2.0 150KM | Toyota Alphard 3.5 280KM |
|---|---|---|
| Strona www: |
