VS

Opel Insignia vs Audi A4

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

9.5

9.4

Prędkość maksymalna:

218

215

Moc:

160

143

Maksymalny moment obrotowy:

350

320

Stosunek masy do mocy:

9.39

10.21

Średnie zużycie paliwa:

5.8

5.3

Silnik Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 1956 1968
Stopień sprężania 16.5 16.5
Średnica cylindra x skok tłoka 83.0 x 90.4 81.0 x 95.5
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 160 (118) / 4000 143 (105) / 4200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 350 / 1750 320 / 1750
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Prędkość maksymalna (km/h) 218 215
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9.5 9.4
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 5.8 5.3
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 154 139
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.39 10.21
Podwozie Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny dwa wahacze poprzeczne,kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM

Audi A4 2.0 TDI 143KM

Typ nadwozia hatchback sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Minimalna masa własna (kg) 1503 1460
Maksymalna masa całkowita (kg) 2020 2010
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1600 1700
Wymiary Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Długość całkowita (mm) 4830 4703
Szerokość całkowita (mm) 1856 1826
Wysokość całkowita (mm) 1498 1427
Rozstaw osi (mm) 2737 2808
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1585 / 1587 1564 / 1551
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 520 480
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1465 962
Pojemność baku (l) 70 65
Ogumienie seryjne 225/55 R 17 V 225/55 R 16 V
Wyposażenie Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Opel Insignia 2.0 CDTi 160KM Audi A4 2.0 TDI 143KM
Strona www: