VS

Peugeot 208 vs Peugeot 208

Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM

Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM

VS
Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM

Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

8.9

9.7

Prędkość maksymalna:

190

190

Moc:

120

115

Maksymalny moment obrotowy:

160

270

Stosunek masy do mocy:

9.96

11.03

Średnie zużycie paliwa:

5.8

3.8

Silnik Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Silnik - typ benzynowy turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 8 / 2
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1598 1560
Stopień sprężania 10.5 16.0
Średnica cylindra x skok tłoka 77.0 x 85.8 75.0 x 88.3
Układ rozrządu dohc sohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 120 (88) / 6000 115 (84) / 3600
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 160 / 4250 270 / 1750
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa benzyna olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Prędkość maksymalna (km/h) 190 190
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 8.9 9.7
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 5.8 3.8
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 134 99
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.96 11.03
Podwozie Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM

Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 3 / 5 3 / 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Minimalna masa własna (kg) 1195 1268
Maksymalna masa całkowita (kg) 1605 1665
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1150 1150
Wymiary Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Długość całkowita (mm) 3962 3962
Szerokość całkowita (mm) 1739 1739
Wysokość całkowita (mm) 1460 1460
Rozstaw osi (mm) 2538 2538
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1475 / 1471 1475 / 1471
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 285 285
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1076 1076
Pojemność baku (l) 50 50
Ogumienie seryjne 195/55 R 16 T 195/55 R 16 T
Wyposażenie Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Peugeot 208 120 VTi 1.6 120KM Peugeot 208 e-HDi 115 1.6 115KM
Strona www: