VS

Peugeot 308 vs Peugeot 407

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

11.3

10.7

Prędkość maksymalna:

190

205

Moc:

109

136

Maksymalny moment obrotowy:

240

320

Stosunek masy do mocy:

12.73

12.03

Średnie zużycie paliwa:

4.8

7.2

Silnik Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1560 1997
Stopień sprężania 18.0 17.6
Średnica cylindra x skok tłoka 75.0 x 88.3 85.0 x 88.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 109 (80) / 4000 136 (100) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 240 / 1750 320 / 2000
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Prędkość maksymalna (km/h) 190 205
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 11.3 10.7
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.8 7.2
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 125 189
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 12.73 12.03
Podwozie Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM

Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM

Typ nadwozia hatchback sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 3 / 5 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Minimalna masa własna (kg) 1388 1636
Maksymalna masa całkowita (kg) 1835 2115
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1520 1400
Wymiary Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Długość całkowita (mm) 4276 4676
Szerokość całkowita (mm) 1815 1811
Wysokość całkowita (mm) 1520 1445
Rozstaw osi (mm) 2608 2725
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1536 / 1531 1552 / 1518
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 348 407
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1201
Pojemność baku (l) 60 66
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 205/60 R 16 V
Wyposażenie Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Peugeot 308 HDi FAP 110 1.6 109KM Peugeot 407 HDi FAP 135 2.0 136KM
Strona www: