VS

Peugeot 308 vs Peugeot 308

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

11.5

10.6

Prędkość maksymalna:

189

200

Moc:

120

136

Maksymalny moment obrotowy:

160

320

Stosunek masy do mocy:

11.98

11.19

Średnie zużycie paliwa:

6.8

6.8

Silnik Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Silnik - typ benzynowy turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1598 1997
Stopień sprężania 11.0 17.6
Średnica cylindra x skok tłoka 77.0 x 85.8 85.0 x 88.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 120 (88) / 6000 136 (100) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 160 / 4250 320 / 2000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa benzyna olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Prędkość maksymalna (km/h) 189 200
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 11.5 10.6
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.8 6.8
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 160 180
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 11.98 11.19
Podwozie Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM

Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM

Typ nadwozia kombi hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Minimalna masa własna (kg) 1437 1522
Maksymalna masa całkowita (kg) 1922 1947
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1550 1650
Wymiary Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Długość całkowita (mm) 4500 4276
Szerokość całkowita (mm) 1815 1815
Wysokość całkowita (mm) 1555 1498
Rozstaw osi (mm) 2708 2608
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1536 / 1531 1526 / 1521
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 573 348
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1736 1201
Pojemność baku (l) 60 60
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 215/55 R 16 V
Wyposażenie Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Peugeot 308 SW 120 VTI 1.6 120KM Peugeot 308 HDi FAP 135 2.0 136KM
Strona www: