Peugeot 508 vs Citroen DS5
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
8.6
12.4
Prędkość maksymalna:
218
191
Moc:
156
112
Maksymalny moment obrotowy:
240
270
Stosunek masy do mocy:
8.97
13.35
Średnie zużycie paliwa:
6.7
4.4
Silnik | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Silnik - typ | turbo benzynowy | turbo diesel |
Liczba cylindrów | 4 | 4 |
liczba zaworów / zawory na cylinder | 16 / 4 | 8 / 2 |
Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy | rzędowy |
Usytuowanie silnika | z przodu poprzecznie | z przodu poprzecznie |
Pojemność (cm3) | 1598 | 1560 |
Stopień sprężania | 10.5 | 18.0 |
Średnica cylindra x skok tłoka | 77.0 x 85.8 | 75.0 x 88.3 |
Układ rozrządu | dohc | sohc |
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 156 (115) / 6000 | 112 (82) / 3600 |
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 240 / 1400 | 270/ 1750 |
Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni | wtrysk bezpośredni - common rail |
Rodzaj paliwa | benzyna | olej napędowy |
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Przeniesienie napędu | na koła przednie | na koła przednie |
Skrzynia biegów | manualna - 6 biegów | automatyczna - 6 stopniowa |
Osiągi | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Prędkość maksymalna (km/h) | 218 | 191 |
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 8.6 | 12.4 |
Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | ||
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | ||
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | ||
Średnie spalanie (l/100km) | 6.7 | 4.4 |
Spalanie miasto (l/100km) | ||
Spalanie trasa (l/100km) | ||
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | ||
Średnia emisja CO2 (g/km2) | 154 | 114 |
Zasięg (km) | ||
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | ||
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | ||
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | ||
Średnica zawracania w lewo (m) | ||
Średnica zawracania w prawo (m) | ||
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | ||
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | ||
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | ||
Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 8.97 | 13.35 |
Podwozie | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Zawieszenie przednie | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny |
Zawieszenie tylne | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny | zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
Układ kierowniczy | wspomagany | wspomagany |
Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
Hamulce kół tylnych | tarczowe | tarczowe |
Nadwozie | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Typ nadwozia | sedan | sedan |
Współczynnik oporu powietrza Cx | ||
Ilość drzwi | 4 | 4 |
Ilość miejsc | 5 | 5 |
Masy | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Minimalna masa własna (kg) | 1400 | 1495 |
Maksymalna masa całkowita (kg) | 2020 | |
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | 1400 |
Wymiary | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Długość całkowita (mm) | 4792 | 4530 |
Szerokość całkowita (mm) | 1920 | 1871 |
Wysokość całkowita (mm) | 1456 | 1505 |
Rozstaw osi (mm) | 2817 | 2727 |
Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1579 / 1552 | 1575 / 1599 |
Prześwit (mm) | ||
Pojemność bagażnika (l) | 515 | 468 |
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | 1288 | |
Pojemność baku (l) | 72 | 60 |
Ogumienie seryjne | 215/60 R 16 | 215/60 R 16 H |
Wyposażenie | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Wyposażenie seryjne | ABS, ASR | ABS, ASR |
Bezpieczeństwo | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Test zderzeniowy EuroNCAP |
Dodatkowe informacje | Peugeot 508 1.6 THP 156KM | Citroen DS5 eHDI 110 1.6 112KM |
---|---|---|
Strona www: |