Renault Megane vs BMW 318i
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
10.5
9.5
Prędkość maksymalna:
190
210
Moc:
106
143
Maksymalny moment obrotowy:
240
190
Stosunek masy do mocy:
12.17
10.52
Średnie zużycie paliwa:
4.6
6.3
Silnik | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Silnik - typ | turbo diesel | benzynowy |
Liczba cylindrów | 4 | 4 |
liczba zaworów / zawory na cylinder | 8 / 2 | 16 / 4 |
Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy | rzędowy |
Usytuowanie silnika | z przodu poprzecznie | z przodu wzdluznie |
Pojemność (cm3) | 1461 | 1995 |
Stopień sprężania | 15.2 | 12.0 |
Średnica cylindra x skok tłoka | 76.0 x 80.5 | 84.0 x 90.0 |
Układ rozrządu | sohc | dohc |
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 106 (78) / 4000 | 143 (105) / 6000 |
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 240 / 1750 | 190 / 4250 |
Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni - common rail | wtrysk bezpośredni |
Rodzaj paliwa | olej napędowy | benzyna |
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Przeniesienie napędu | na koła przednie | na koła tylne |
Skrzynia biegów | manualna - 6 biegów | manualna - 6 biegów |
Osiągi | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Prędkość maksymalna (km/h) | 190 | 210 |
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 10.5 | 9.5 |
Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | ||
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | ||
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | ||
Średnie spalanie (l/100km) | 4.6 | 6.3 |
Spalanie miasto (l/100km) | ||
Spalanie trasa (l/100km) | ||
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | ||
Średnia emisja CO2 (g/km2) | 120 | 147 |
Zasięg (km) | ||
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | ||
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | ||
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | ||
Średnica zawracania w lewo (m) | ||
Średnica zawracania w prawo (m) | ||
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | ||
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | ||
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | ||
Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 12.17 | 10.52 |
Podwozie | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Zawieszenie przednie | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny |
Zawieszenie tylne | zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
Układ kierowniczy | wspomagany | wspomagany |
Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
Hamulce kół tylnych | tarczowe | tarczowe wentylowane |
Nadwozie | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM |
BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Typ nadwozia | hatchback | kombi |
Współczynnik oporu powietrza Cx | ||
Ilość drzwi | 5 | 5 |
Ilość miejsc | 5 | 5 |
Masy | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Minimalna masa własna (kg) | 1290 | 1505 |
Maksymalna masa całkowita (kg) | 1779 | 1970 |
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | 1300 | 1250 |
Wymiary | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Długość całkowita (mm) | 4295 | 4527 |
Szerokość całkowita (mm) | 1808 | 1817 |
Wysokość całkowita (mm) | 1471 | 1418 |
Rozstaw osi (mm) | 2641 | 2760 |
Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1546 / 1547 | 1506 / 1535 |
Prześwit (mm) | ||
Pojemność bagażnika (l) | 405 | 460 |
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | 1162 | 1385 |
Pojemność baku (l) | 60 | 63 |
Ogumienie seryjne | 195/65 R 15 H | 205/55 R 16 V |
Wyposażenie | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Wyposażenie seryjne | ABS, ASR | ABS, ASR |
Bezpieczeństwo | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Test zderzeniowy EuroNCAP |
Dodatkowe informacje | Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM | BMW 318i Touring 2.0 143KM |
---|---|---|
Strona www: |