VS

Renault Megane vs BMW 318i

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

10.5

9.5

Prędkość maksymalna:

190

210

Moc:

106

143

Maksymalny moment obrotowy:

240

190

Stosunek masy do mocy:

12.17

10.52

Średnie zużycie paliwa:

4.6

6.3

Silnik Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Silnik - typ turbo diesel benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 8 / 2 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 1461 1995
Stopień sprężania 15.2 12.0
Średnica cylindra x skok tłoka 76.0 x 80.5 84.0 x 90.0
Układ rozrządu sohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 106 (78) / 4000 143 (105) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 240 / 1750 190 / 4250
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa olej napędowy benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła tylne
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Prędkość maksymalna (km/h) 190 210
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 10.5 9.5
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.6 6.3
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 120 147
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 12.17 10.52
Podwozie Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe wentylowane
Nadwozie

Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM

BMW 318i Touring 2.0 143KM

Typ nadwozia hatchback kombi
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Minimalna masa własna (kg) 1290 1505
Maksymalna masa całkowita (kg) 1779 1970
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1300 1250
Wymiary Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Długość całkowita (mm) 4295 4527
Szerokość całkowita (mm) 1808 1817
Wysokość całkowita (mm) 1471 1418
Rozstaw osi (mm) 2641 2760
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1546 / 1547 1506 / 1535
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 405 460
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1162 1385
Pojemność baku (l) 60 63
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 205/55 R 16 V
Wyposażenie Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Renault Megane 1.5 dCi 110 FAP 106KM BMW 318i Touring 2.0 143KM
Strona www: