Isuzu D-MAX 2.5 2WD 136KM (kabina pojedyncza) - dane techniczne
Dodany przez Felo 17 Października 2010, kategorie: Samochody, Isuzu, D-MAX
Isuzu D-MAX 2.5 2WD 136KM (kabina pojedyncza) - dane techniczne
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
12.8
Prędkość maksymalna:
170
Moc:
136
Maksymalny moment obrotowy:
280
Stosunek masy do mocy:
12.43
Średnie zużycie paliwa:
7.4
| Silnik | |
|---|---|
| Silnik - typ | turbo diesel |
| Liczba cylindrów | 4 |
| liczba zaworów / zawory na cylinder | 16 / 4 |
| Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy |
| Usytuowanie silnika | z przodu wzdluznie |
| Pojemność (cm3) | 2499 |
| Stopień sprężania | 18.3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 94.5 x 87.4 |
| Układ rozrządu | dohc |
| Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 136 (100) / 3600 |
| Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 280 / 1800 |
| Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni - common rail |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | |
|---|---|
| Przeniesienie napędu | na koła tylne |
| Skrzynia biegów | manualna - 5 biegów |
| Osiągi | Prędkość maksymalna (km/h) | 170 |
|---|---|
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 12.8 |
| Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | |
| Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | |
| Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | |
| Średnie spalanie (l/100km) | 7.4 |
| Spalanie miasto (l/100km) | |
| Spalanie trasa (l/100km) | |
| zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | |
| Średnia emisja CO2 (g/km2) | 196 |
| Zasięg (km) | |
| Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | |
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | |
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | |
| Średnica zawracania w lewo (m) | |
| Średnica zawracania w prawo (m) | |
| Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | |
| Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | |
| Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | |
| Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 12.43 |
| Podwozie | |
|---|---|
| Zawieszenie przednie | McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | oś sztywna, resor piórowy |
| Układ kierowniczy | wspomagany |
| Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane |
| Hamulce kół tylnych | bębnowe |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Typ nadwozia | pick-up |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | |
| Ilość drzwi | 2 |
| Ilość miejsc | 2 |
| Masy | |
|---|---|
| Minimalna masa własna (kg) | 1690 |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 2850 |
| Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | 2500 |
| Wymiary | |
|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 5030 |
| Szerokość całkowita (mm) | 1720 |
| Wysokość całkowita (mm) | 1635 |
| Rozstaw osi (mm) | 3050 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1460 / 1460 |
| Prześwit (mm) | |
| Pojemność bagażnika (l) | |
| Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | |
| Pojemność baku (l) | 76 |
| Ogumienie seryjne | 215/70 R 15 T |
| Wyposażenie | |
|---|---|
| Wyposażenie seryjne | ABS |
| Bezpieczeństwo | |
|---|---|
| Test zderzeniowy EuroNCAP | |
| Dodatkowe informacje | |
|---|---|
| Strona www: | |
