VS

Seat Exeo vs Volkswagen Passat

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

9.2

9.8

Prędkość maksymalna:

214

211

Moc:

143

140

Maksymalny moment obrotowy:

320

320

Stosunek masy do mocy:

10.52

11.14

Średnie zużycie paliwa:

5.5

5.2

Silnik Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Silnik - typ turbo diesel turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1968 1968
Stopień sprężania 16.5 16.5
Średnica cylindra x skok tłoka 81.0 x 95.5 81.0 x 95.5
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 143 (105) / 4200 140 (103) / 4200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 320 / 1750 320 / 1750
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni - common rail wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa olej napędowy olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów automatyczna - 6 stopniowa
Osiągi Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Prędkość maksymalna (km/h) 214 211
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9.2 9.8
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 5.5 5.2
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 143 135
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 10.52 11.14
Podwozie Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Seat Exeo 2.0 TDI 143KM

Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM

Typ nadwozia sedan sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Minimalna masa własna (kg) 1505 1560
Maksymalna masa całkowita (kg) 1990 2130
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1600 1800
Wymiary Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Długość całkowita (mm) 4661 4769
Szerokość całkowita (mm) 1772 1820
Wysokość całkowita (mm) 1430 1471
Rozstaw osi (mm) 2642 2712
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1523 / 1523 1552 / 1552
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 460 565
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 70
Ogumienie seryjne 205/55 R 16 V
Wyposażenie Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Seat Exeo 2.0 TDI 143KM Volkswagen Passat 2.0 TDI CR DPF DSG 140KM
Strona www: