VS

Skoda Octavia vs Ford S-Max

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

11.9

10.2

Prędkość maksymalna:

190

196

Moc:

102

140

Maksymalny moment obrotowy:

148

320

Stosunek masy do mocy:

12.7

12.45

Średnie zużycie paliwa:

7.1

6.0

Silnik Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Silnik - typ benzynowy turbo diesel
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 8 / 2 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1595 1997
Stopień sprężania 10.5 17.9
Średnica cylindra x skok tłoka 81.0 x 77.4 85.0 x 88.0
Układ rozrządu sohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 102 (75) / 5600 140 (103) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 148 / 3800 320 / 1750
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa benzyna olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Prędkość maksymalna (km/h) 190 196
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 11.9 10.2
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 7.1 6.0
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 170 159
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 12.7 12.45
Podwozie Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM

Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM

Typ nadwozia kombi van
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5 - 7
Masy Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Minimalna masa własna (kg) 1295 1743
Maksymalna masa całkowita (kg) 1805 2505
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1200 1750
Wymiary Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Długość całkowita (mm) 4513 4768
Szerokość całkowita (mm) 1731 1884
Wysokość całkowita (mm) 1457 1658
Rozstaw osi (mm) 2512 2850
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1525 / 1514 1578 / 1600
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 548 755
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1512 2000
Pojemność baku (l) 55 70
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 H 215/60 R 16 H
Wyposażenie Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS, ASR
Bezpieczeństwo Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Skoda Octavia Combi Tour 1.6 102KM Ford S-Max 2.0 TDCi 140KM
Strona www: