VS

Toyota Allion vs Mazda 3

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

10.4

Prędkość maksymalna:

206

Moc:

136

151

Maksymalny moment obrotowy:

175

191

Stosunek masy do mocy:

8.97

8.91

Średnie zużycie paliwa:

6.8

Silnik Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1797 1999
Stopień sprężania 10.0 11.2
Średnica cylindra x skok tłoka 80.5 x 88.3 87.5 x 83.1
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 136 (100) / 6000 151 (111) / 6200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 175 / 4400 191 / 4500
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa manualna - 6 biegów
Osiągi Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Prędkość maksymalna (km/h) 206
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 10.4
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.8
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 159
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 8.97 8.91
Podwozie Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Toyota Allion 1.8 136KM

Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM

Typ nadwozia sedan hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Minimalna masa własna (kg) 1220 1345
Maksymalna masa całkowita (kg) 1495 1835
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 1000
Wymiary Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Długość całkowita (mm) 4565 4460
Szerokość całkowita (mm) 1695 1755
Wysokość całkowita (mm) 1475 1470
Rozstaw osi (mm) 2700 2640
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1480 / 1460 1530 / 1515
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 491 340
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1360
Pojemność baku (l) 60 55
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 S 205/50 R 17 V
Wyposażenie Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS, ASR
Bezpieczeństwo Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Allion 1.8 136KM Mazda 3 2.0 MZR DISI i-stop 151KM
Strona www: