VS

Toyota Allion vs Mazda Axela

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

136

112

Maksymalny moment obrotowy:

175

140

Stosunek masy do mocy:

8.97

11.16

Średnie zużycie paliwa:

Silnik Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1797 1498
Stopień sprężania 10.0 10.0
Średnica cylindra x skok tłoka 80.5 x 88.3 78.0 x 78.4
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 136 (100) / 6000 112 (82) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 175 / 4400 140 / 4500
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa automatyczna bezstopniowa
Osiągi Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km)
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 8.97 11.16
Podwozie Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Toyota Allion 1.8 136KM

Mazda Axela 1.5 112KM

Typ nadwozia sedan hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Minimalna masa własna (kg) 1220 1250
Maksymalna masa całkowita (kg) 1495 1525
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Długość całkowita (mm) 4565 4490
Szerokość całkowita (mm) 1695 1755
Wysokość całkowita (mm) 1475 1465
Rozstaw osi (mm) 2700 2640
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1480 / 1460 1535 / 1520
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 491
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 60 55
Ogumienie seryjne 195/65 R 15 S 195/65 R 15 H
Wyposażenie Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS
Bezpieczeństwo Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Allion 1.8 136KM Mazda Axela 1.5 112KM
Strona www: