VS

Toyota Belta vs Toyota Premio

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

87

110

Maksymalny moment obrotowy:

116

140

Stosunek masy do mocy:

11.84

10.91

Średnie zużycie paliwa:

Silnik Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1296 1496
Stopień sprężania 11.0 10.5
Średnica cylindra x skok tłoka 72.0 x 79.6 75.0 x 84.7
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 87 (64) / 6000 110 (81) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 116 / 4000 140 / 4400
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa automatyczna bezstopniowa
Osiągi Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km)
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 11.84 10.91
Podwozie Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe bębnowe
Nadwozie

Toyota Belta 1.3 87KM

Toyota Premio 1.5 110KM

Typ nadwozia sedan sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Minimalna masa własna (kg) 1030 1200
Maksymalna masa całkowita (kg) 1305 1475
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Długość całkowita (mm) 4300 4600
Szerokość całkowita (mm) 1690 1695
Wysokość całkowita (mm) 1460 1475
Rozstaw osi (mm) 2550 2700
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1480 / 1470 1480 / 1460
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 448 491
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 42 60
Ogumienie seryjne 165/70 R 14 S 185/70 R 14 S
Wyposażenie Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS
Bezpieczeństwo Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Belta 1.3 87KM Toyota Premio 1.5 110KM
Strona www: