VS

Toyota Estima vs Toyota Estima

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

211

280

Maksymalny moment obrotowy:

400

344

Stosunek masy do mocy:

9.15

6.32

Średnie zużycie paliwa:

Silnik Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Silnik - typ hybrydowy (benzynowy i elektryczny) benzynowy
Liczba cylindrów 4 6
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 24 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy widlasty
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 2362 3456
Stopień sprężania 12.5 10.8
Średnica cylindra x skok tłoka 88.5 x 96.0 94.0 x 83.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 211 (155) / ? 280 (206) / 6200
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 400 / ? 344 / 4700
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Przeniesienie napędu na 4 koła - stały na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa automatyczna - 6 stopniowa
Osiągi Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km)
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 9.15 6.32
Podwozie Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM

Toyota Estima 3.5 280KM

Typ nadwozia van van
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 8 8
Masy Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Minimalna masa własna (kg) 1930 1770
Maksymalna masa całkowita (kg) 2370 2210
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Długość całkowita (mm) 4800 4795
Szerokość całkowita (mm) 1820 1820
Wysokość całkowita (mm) 1760 1730
Rozstaw osi (mm) 2950 2950
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1545 / 1550 1545 / 1550
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l)
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 65 65
Ogumienie seryjne 215/60 R 17 H 215/55 R 17 V
Wyposażenie Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR oferowane na życzenie
Bezpieczeństwo Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Estima Hybrid 2.4 211KM Toyota Estima 3.5 280KM
Strona www: