VS

Toyota Harrier vs Lexus RX

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

7.8

Prędkość maksymalna:

200

Moc:

272

299

Maksymalny moment obrotowy:

463

317

Stosunek masy do mocy:

7.1

7.31

Średnie zużycie paliwa:

6.2

Silnik Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Silnik - typ hybrydowy (benzynowy i elektryczny) hybrydowy (benzynowy i elektryczny)
Liczba cylindrów 6 6
liczba zaworów / zawory na cylinder 24 / 4 24 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty widlasty
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 3310 3456
Stopień sprężania 10.8 12.5
Średnica cylindra x skok tłoka 92.0 x 83.0 94.0 x 83.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 272 (200) / ? 299 (220) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 463 / ? 317 / 4800
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Przeniesienie napędu na 4 koła - stały na 4 koła - dołączany
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa automatyczna - 8 stopniowa
Osiągi Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Prędkość maksymalna (km/h) 200
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 7.8
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 6.2
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 148
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 7.1 7.31
Podwozie Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe wentylowane
Nadwozie

Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM

Lexus RX 450h 3.5 299KM

Typ nadwozia samochód terenowy samochód terenowy
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Minimalna masa własna (kg) 1930 2185
Maksymalna masa całkowita (kg) 2205 2700
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 2000
Wymiary Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Długość całkowita (mm) 4755 4770
Szerokość całkowita (mm) 1845 1885
Wysokość całkowita (mm) 1690 1685
Rozstaw osi (mm) 2715 2740
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1575 / 1550 1630 / 1635
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 446
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1570
Pojemność baku (l) 65 65
Ogumienie seryjne 225/65 R 17 H 235/60 R 18 V
Wyposażenie Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Lexus RX 450h 3.5 299KM
Strona www: