VS

Toyota Harrier vs Toyota Vanguard

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

272

170

Maksymalny moment obrotowy:

463

224

Stosunek masy do mocy:

7.1

9.35

Średnie zużycie paliwa:

Silnik Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Silnik - typ hybrydowy (benzynowy i elektryczny) benzynowy
Liczba cylindrów 6 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 24 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 3310 2362
Stopień sprężania 10.8 9.8
Średnica cylindra x skok tłoka 92.0 x 83.0 88.5 x 96.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 272 (200) / ? 170 (125) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 463 / ? 224 / 4000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Przeniesienie napędu na 4 koła - stały na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa automatyczna bezstopniowa
Osiągi Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km)
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 7.1 9.35
Podwozie Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe tarczowe
Nadwozie

Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM

Toyota Vanguard 2.4 170KM

Typ nadwozia samochód terenowy samochód terenowy
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Minimalna masa własna (kg) 1930 1590
Maksymalna masa całkowita (kg) 2205 1865
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Długość całkowita (mm) 4755 4570
Szerokość całkowita (mm) 1845 1815
Wysokość całkowita (mm) 1690 1685
Rozstaw osi (mm) 2715 2660
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1575 / 1550 1560 / 1560
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l)
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 65 60
Ogumienie seryjne 225/65 R 17 H 225/65 R 17 S
Wyposażenie Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Harrier Hybrid 3.3 272KM Toyota Vanguard 2.4 170KM
Strona www: