VS

Toyota Landcruiser vs Land Rover Range Rover

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

9.3

Prędkość maksymalna:

193

Moc:

249

245

Maksymalny moment obrotowy:

380

600

Stosunek masy do mocy:

7.99

10.35

Średnie zużycie paliwa:

9.2

Silnik Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Silnik - typ benzynowy turbo diesel
Liczba cylindrów 6 6
liczba zaworów / zawory na cylinder 24 / 4 24 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów widlasty widlasty
Usytuowanie silnika z przodu wzdluznie z przodu wzdluznie
Pojemność (cm3) 3955 2993
Stopień sprężania 10.0 16.0
Średnica cylindra x skok tłoka 94.0 x 95.0 84.0 x 90.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 249 (183 ) / 5200 245 (180) / 4000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 380 / 3800 600 / 2000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk bezpośredni - common rail
Rodzaj paliwa benzyna olej napędowy
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Przeniesienie napędu na 4 koła na 4 koła - stały
Skrzynia biegów automatyczna - 5 stopniowa automatyczna - 6 stopniowa
Osiągi Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Prędkość maksymalna (km/h) 193
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9.3
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 9.2
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 243
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 7.99 10.35
Podwozie Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Zawieszenie przednie McPherson - dwa wahacze poprzeczne, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne wahacz wzdłużny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny dwa wahacze poprzeczne, zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Nadwozie

Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM

Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM

Typ nadwozia samochód terenowy samochód terenowy
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 5 5
Ilość miejsc 8 5
Masy Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Minimalna masa własna (kg) 1990 2535
Maksymalna masa całkowita (kg) 2430 3070
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 3500
Wymiary Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Długość całkowita (mm) 4715 4783
Szerokość całkowita (mm) 1875 1983
Wysokość całkowita (mm) 1870 1784
Rozstaw osi (mm) 2790 2745
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1575 / 1575 1605 / 1612
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 620 450
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1076 2013
Pojemność baku (l) 87 84
Ogumienie seryjne 265/65 R 17 S 255/50 R 19 V
Wyposażenie Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Landcruiser Prado 4.0 249KM Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 245KM
Strona www: