VS

Toyota Premio vs Toyota Camry

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

Prędkość maksymalna:

Moc:

110

167

Maksymalny moment obrotowy:

140

224

Stosunek masy do mocy:

10.91

8.98

Średnie zużycie paliwa:

Silnik Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1496 2362
Stopień sprężania 10.5 9.8
Średnica cylindra x skok tłoka 75.0 x 84.7 88.5 x 96.0
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 110 (81) / 6000 167 (123) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 140 / 4400 224 / 4000
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów automatyczna bezstopniowa automatyczna - 5 stopniowa
Osiągi Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Prędkość maksymalna (km/h)
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km)
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2)
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 10.91 8.98
Podwozie Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Zawieszenie przednie wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Toyota Premio 1.5 110KM

Toyota Camry 2.4 167KM

Typ nadwozia sedan sedan
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 4 4
Ilość miejsc 5 5
Masy Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Minimalna masa własna (kg) 1200 1500
Maksymalna masa całkowita (kg) 1475 1775
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Długość całkowita (mm) 4600 4815
Szerokość całkowita (mm) 1695 1820
Wysokość całkowita (mm) 1475 1470
Rozstaw osi (mm) 2700 2775
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1480 / 1460 1575 / 1565
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 491
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l)
Pojemność baku (l) 60 70
Ogumienie seryjne 185/70 R 14 S 215/60 R 16 H
Wyposażenie Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Wyposażenie seryjne ABS ABS, ASR
Bezpieczeństwo Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Toyota Premio 1.5 110KM Toyota Camry 2.4 167KM
Strona www: