VS

Volkswagen Golf vs Volkswagen Golf

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

5.7

6.9

Prędkość maksymalna:

250

240

Moc:

270

210

Maksymalny moment obrotowy:

350

280

Stosunek masy do mocy:

5.63

6.99

Średnie zużycie paliwa:

8.5

7.3

Silnik Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Silnik - typ turbo benzynowy turbo benzynowy
Liczba cylindrów 4 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 16 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 1984 1984
Stopień sprężania 9.8 9.6
Średnica cylindra x skok tłoka 82.5 x 92.8 82.5 x 92.8
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 270 (199) / 6000 210 (155) / 5300
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 350 / 2500 280 / 1700
Układ paliwowy wtrysk bezpośredni wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Przeniesienie napędu na 4 koła - stały na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 6 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Prędkość maksymalna (km/h) 250 240
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 5.7 6.9
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 8.5 7.3
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 200 170
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 5.63 6.99
Podwozie Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych tarczowe wentylowane tarczowe
Nadwozie

Volkswagen Golf R 2.0 270KM

Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 3 / 5 3 / 5
Ilość miejsc 5 5
Masy Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Minimalna masa własna (kg) 1521 1468
Maksymalna masa całkowita (kg) 2010 1870
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg)
Wymiary Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Długość całkowita (mm) 4212 4213
Szerokość całkowita (mm) 1779 1786
Wysokość całkowita (mm) 1461 1501
Rozstaw osi (mm) 2578 2578
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1533 / 1515 1533 / 1514
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 275 350
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 1230 1305
Pojemność baku (l) 55 55
Ogumienie seryjne 225/40 ZR 18 225/45 R 17 W
Wyposażenie Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR
Bezpieczeństwo Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Volkswagen Golf R 2.0 270KM Volkswagen Golf 2.0 GTI 210KM
Strona www: