VS

Volkswagen up! vs Toyota Yaris

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:

14.4

11.7

Prędkość maksymalna:

160

175

Moc:

60

101

Maksymalny moment obrotowy:

95

132

Stosunek masy do mocy:

15.48

10.4

Średnie zużycie paliwa:

4.5

5.1

Silnik Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Silnik - typ benzynowy benzynowy
Liczba cylindrów 3 4
liczba zaworów / zawory na cylinder 12 / 4 16 / 4
Budowa silnika - układ cylindrów rzędowy rzędowy
Usytuowanie silnika z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie
Pojemność (cm3) 998 1329
Stopień sprężania 10.5 11.5
Średnica cylindra x skok tłoka 74.5 x 76.5 72.5 x 80.5
Układ rozrządu dohc dohc
Moc maksymalna KM(kW) / obr/min 60 (44) / 5000 101 (74) / 6000
Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW)
Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) 95 / 3000 132 / 3800
Układ paliwowy wtrysk wielopunktowy wtrysk wielopunktowy
Rodzaj paliwa benzyna benzyna
Przeniesienie napędu, skrzynia biegów Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Przeniesienie napędu na koła przednie na koła przednie
Skrzynia biegów manualna - 5 biegów manualna - 6 biegów
Osiągi Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Prędkość maksymalna (km/h) 160 175
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 14.4 11.7
Przyspieszenie 0-50 km/h (s)
Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s)
Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s)
Średnie spalanie (l/100km) 4.5 5.1
Spalanie miasto (l/100km)
Spalanie trasa (l/100km)
zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu)
Średnia emisja CO2 (g/km2) 105 120
Zasięg (km)
Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m)
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach
Średnica zawracania w lewo (m)
Średnica zawracania w prawo (m)
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 100 km/h (dB)
Poziom hałasu przy 130 km/h (dB)
Stosunek masy do mocy (kg/KM) 15.48 10.4
Podwozie Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Zawieszenie przednie McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy wspomagany wspomagany
Hamulce kół przednich tarczowe wentylowane tarczowe wentylowane
Hamulce kół tylnych bębnowe tarczowe
Nadwozie

Volkswagen up! 1.0 60KM

Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM

Typ nadwozia hatchback hatchback
Współczynnik oporu powietrza Cx
Ilość drzwi 3 3 / 5
Ilość miejsc 4 5
Masy Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Minimalna masa własna (kg) 929 1050
Maksymalna masa całkowita (kg) 1290 1480
Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) 900
Wymiary Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Długość całkowita (mm) 3540 3785
Szerokość całkowita (mm) 1641 1695
Wysokość całkowita (mm) 1478 1530
Rozstaw osi (mm) 2420 2460
Rozstaw kół przód/tył (mm) 1428 / 1424 1470 / 1460
Prześwit (mm)
Pojemność bagażnika (l) 251 275
Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) 951 1183
Pojemność baku (l) 35 42
Ogumienie seryjne 165/70 R 14 T 185/60 R 15 H
Wyposażenie Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Wyposażenie seryjne ABS, ASR ABS, ASR oferowane na życzenie
Bezpieczeństwo Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Test zderzeniowy EuroNCAP
Dodatkowe informacje Volkswagen up! 1.0 60KM Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101KM
Strona www: