Volvo V60 vs Peugeot 508
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
9.4
8.6
Prędkość maksymalna:
220
218
Moc:
163
156
Maksymalny moment obrotowy:
400
240
Stosunek masy do mocy:
9.71
8.97
Średnie zużycie paliwa:
5.5
6.7
| Silnik | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Silnik - typ | turbo diesel | turbo benzynowy |
| Liczba cylindrów | 5 | 4 |
| liczba zaworów / zawory na cylinder | 20 / 4 | 16 / 4 |
| Budowa silnika - układ cylindrów | rzędowy | rzędowy |
| Usytuowanie silnika | z przodu poprzecznie | z przodu poprzecznie |
| Pojemność (cm3) | 1984 | 1598 |
| Stopień sprężania | 16.5 | 10.5 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 81.0 X 77.0 | 77.0 x 85.8 |
| Układ rozrządu | dohc | dohc |
| Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 163 (120) / 3000 | 156 (115) / 6000 |
| Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 400 / 1400 | 240 / 1400 |
| Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni - common rail | wtrysk bezpośredni |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy | benzyna |
| Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Przeniesienie napędu | na koła przednie | na koła przednie |
| Skrzynia biegów | manualna - 6 biegów | manualna - 6 biegów |
| Osiągi | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Prędkość maksymalna (km/h) | 220 | 218 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 9.4 | 8.6 |
| Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | ||
| Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | ||
| Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | ||
| Średnie spalanie (l/100km) | 5.5 | 6.7 |
| Spalanie miasto (l/100km) | ||
| Spalanie trasa (l/100km) | ||
| zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | ||
| Średnia emisja CO2 (g/km2) | 144 | 154 |
| Zasięg (km) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | ||
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | ||
| Średnica zawracania w lewo (m) | ||
| Średnica zawracania w prawo (m) | ||
| Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | ||
| Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | ||
| Stosunek masy do mocy (kg/KM) | 9.71 | 8.97 |
| Podwozie | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Zawieszenie przednie | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Układ kierowniczy | wspomagany | wspomagany |
| Hamulce kół przednich | tarczowe wentylowane | tarczowe wentylowane |
| Hamulce kół tylnych | tarczowe | tarczowe |
| Nadwozie | Volvo V60 D3 2.0 163KM |
Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | kombi | sedan |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | ||
| Ilość drzwi | 5 | 4 |
| Ilość miejsc | 5 | 5 |
| Masy | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Minimalna masa własna (kg) | 1582 | 1400 |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 2090 | |
| Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | 1600 |
| Wymiary | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 4628 | 4792 |
| Szerokość całkowita (mm) | 1865 | 1920 |
| Wysokość całkowita (mm) | 1484 | 1456 |
| Rozstaw osi (mm) | 2776 | 2817 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1588 / 1585 | 1579 / 1552 |
| Prześwit (mm) | ||
| Pojemność bagażnika (l) | 380 | 515 |
| Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | ||
| Pojemność baku (l) | 68 | 72 |
| Ogumienie seryjne | 215/55 R 16 V | 215/60 R 16 |
| Wyposażenie | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Wyposażenie seryjne | ABS, ASR | ABS, ASR |
| Bezpieczeństwo | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Test zderzeniowy EuroNCAP |
| Dodatkowe informacje | Volvo V60 D3 2.0 163KM | Peugeot 508 1.6 THP 156KM |
|---|---|---|
| Strona www: |
