Saab 9-5 2.8T V6 XWD 300KM - dane techniczne
Dodany przez Felo 29 Sierpnia 2011, kategorie: Samochody, Saab, 9-5
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:
6.9
Prędkość maksymalna:
250
Moc:
300
Maksymalny moment obrotowy:
400
Stosunek masy do mocy:
Notice: Undefined variable: mmA in /usr/home/ogi33/domains/jezdzik.net/public_html/application/views/scripts/car/samochod.phtml on line 101
Średnie zużycie paliwa:
11.6
| Silnik | |
|---|---|
| Silnik - typ | turbo benzynowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| liczba zaworów / zawory na cylinder | 24 / 4 |
| Budowa silnika - układ cylindrów | widlasty |
| Usytuowanie silnika | z przodu poprzecznie |
| Pojemność (cm3) | 2792 |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 89.0 x 74.8 |
| Układ rozrządu | dohc |
| Moc maksymalna KM(kW) / obr/min | 300 (221) / 5500 |
| Moc maksymalna - drugi rodzaj napędu (KM/kW) | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm / obr/min) | 400 / 2000 |
| Układ paliwowy | wtrysk wielopunktowy |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Przeniesienie napędu, skrzynia biegów | |
|---|---|
| Przeniesienie napędu | na 4 koła - stały |
| Skrzynia biegów | automatyczna - 6 stopniowa |
| Osiągi | Prędkość maksymalna (km/h) | 250 |
|---|---|
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 6.9 |
| Przyspieszenie 0-50 km/h (s) | |
| Elastyczność 60 - 100 km/h 4 -ty bieg(s) | |
| Elastyczność 80 - 120 km/h 5-ty bieg (s) | |
| Średnie spalanie (l/100km) | 11.6 |
| Spalanie miasto (l/100km) | |
| Spalanie trasa (l/100km) | |
| zużycie alternatywnego paliwa (np: prądu) | |
| Średnia emisja CO2 (g/km2) | 269 |
| Zasięg (km) | |
| Droga hamowania przy 100 km/h - średnio (m) | |
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach | |
| Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy rozgrzanych hamulcach | |
| Średnica zawracania w lewo (m) | |
| Średnica zawracania w prawo (m) | |
| Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) | |
| Poziom hałasu przy 100 km/h (dB) | |
| Poziom hałasu przy 130 km/h (dB) | |
| Stosunek masy do mocy (kg/KM) | |
| Podwozie | |
|---|---|
| Zawieszenie przednie | McPherson - wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny |
| Układ kierowniczy | wspomagany |
| Hamulce kół przednich | tarczowe |
| Hamulce kół tylnych | tarczowe |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Typ nadwozia | sedan |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | |
| Ilość drzwi | 4 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Masy | |
|---|---|
| Minimalna masa własna (kg) | |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | |
| Maksymalny ciężar ciągniony hamowany (kg) | |
| Wymiary | |
|---|---|
| Długość całkowita (mm) | 5008 |
| Szerokość całkowita (mm) | 1868 |
| Wysokość całkowita (mm) | 1466 |
| Rozstaw osi (mm) | 2840 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | |
| Prześwit (mm) | |
| Pojemność bagażnika (l) | 513 |
| Pojemność bagażnika po rozłożeniu tylnych foteli (l) | |
| Pojemność baku (l) | |
| Ogumienie seryjne | |
| Wyposażenie | |
|---|---|
| Wyposażenie seryjne | ABS, ASR |
| Bezpieczeństwo | |
|---|---|
| Test zderzeniowy EuroNCAP | |
| Dodatkowe informacje | |
|---|---|
| Strona www: | |